高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、目前大眾雙離合變速箱的穩(wěn)定性還是可以的。雖然使用壽命無(wú)法與AT相比，但仍能滿(mǎn)足普通私家車(chē)的需求。雙離合變速箱的變速箱問(wèn)題很少，但主要問(wèn)題是機(jī)電單元和離合器。

2、大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

3、手動(dòng)的都沒(méi)有問(wèn)題，有問(wèn)題的是DSG。高爾夫6（高爾夫第六代，包含GTI）第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的重中之重了，從2008年巴黎車(chē)展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國(guó)產(chǎn)。

4、DSg沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。放心吧，還有人說(shuō)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)只能跑10w公里呢！說(shuō)DSg有問(wèn)題的純屬扯談，結(jié)果呢？貌似有問(wèn)題的都是個(gè)案吧。

5、是有故障，也可以說(shuō)是因?yàn)榧夹g(shù)太先進(jìn)了，所有故障總是有。目前這款車(chē)的保修政策從原來(lái)的四年十萬(wàn)公里延長(zhǎng)到六年十五萬(wàn)公里了。車(chē)是很不錯(cuò)，技術(shù)也不錯(cuò)，但是屬于技術(shù)磨合期。過(guò)兩年技術(shù)成熟了我想會(huì)更好。

6、在之前大眾已經(jīng)兩次召回（名義上是升級(jí)，實(shí)際就是召回）根本解決不了任何問(wèn)題。后來(lái)的延保只是治標(biāo)不治本。要知道臺(tái)灣DSG是終身保的，對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)有缺陷的變速箱終身質(zhì)保才是車(chē)企更真誠(chéng)的態(tài)度。