2.0T 奧迪A7L跟奔馳E級(jí) 5座 誰(shuí)更好 三廂車哪款車更好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝45.67萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 44.01萬元,兩者間的差價(jià)為1.66萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 45.67 萬 | 44.01 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奧迪A7L的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。
奔馳E級(jí)的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉大氣十足。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
| 車長(zhǎng) | 5076 | 5078 | |
| 車寬 | 1908 | 1860 | |
| 車高 | 1429 | 1480 | |
| 軸距 | 3026 | 3079 | |
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
奔馳E級(jí)的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奧迪A7L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,看起來非常大氣。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 197 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 145.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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