奔馳E級(jí) 5座和自動(dòng)版 奧迪A6L比較的區(qū)別 中大型車哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少?gòu)S家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型44.01萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 49.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.97萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 44.01 萬(wàn) | 49.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種非常大氣的感覺(jué),看起來(lái)相當(dāng)誘人。
奧迪A6L的前臉看起來(lái)十分大氣,搭配多邊形格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| 車長(zhǎng) | 5078 | 5038 | |
| 車寬 | 1860 | 1886 | |
| 車高 | 1480 | 1475 | |
| 軸距 | 3079 | 3024 | |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5038/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奧迪A6L的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。輔以非對(duì)稱式的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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