先說(shuō)前輪換一個(gè)大諜殺盤(pán)，可以改，大號(hào)的改裝盤(pán)要200多就那塊盤(pán)子，你前剎改大的話(huà)，剎車(chē)下泵和剎車(chē)支架都要換掉，來(lái)配合這個(gè)大剎車(chē)盤(pán)，改裝下泵180和改裝支架60左右。后輪不能換r1的胎，鋼圈不配，，如果你要吧整個(gè)r1輪子裝上去也裝不上，車(chē)架可能要改了（這就不叫改叫造車(chē)了）還有軸也對(duì)不上。。。后輪鼓殺改諜殺要換鋼圈。。電噴的話(huà)要改線(xiàn)路（最費(fèi)腦子）還要買(mǎi)電噴器，還有改排氣。。這樣才能改上去。要花物力更多的還要花人力。。。像你這改法真的沒(méi)必要。。。

冷車(chē)起動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，所以這時(shí)需要拉風(fēng)，而熱車(chē)時(shí)較稀的混合氣就可以了，過(guò)濃的混合氣反而會(huì)影響動(dòng)力并導(dǎo)致費(fèi)油和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，所以就不需要風(fēng)門(mén)了。如果冷車(chē)起動(dòng)時(shí)不拉風(fēng)門(mén)，會(huì)由于混合氣過(guò)稀而不好起動(dòng)，如果人為的調(diào)濃混合氣，雖然冷車(chē)時(shí)起動(dòng)性能會(huì)改善，但熱車(chē)后正常行駛時(shí)就會(huì)費(fèi)油了。

新車(chē)氣缸壓縮還沒(méi)有達(dá)到最佳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件也較緊，這些都會(huì)增加冷車(chē)起動(dòng)的難度，另外，冷車(chē)起動(dòng)預(yù)熱是必要的，因?yàn)檫@時(shí)機(jī)油都沉淀在發(fā)動(dòng)機(jī)底部，如果起動(dòng)后不預(yù)熱即上路行駛，會(huì)因潤(rùn)滑不良增加磨損，并且由于冷機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，還會(huì)出現(xiàn)易熄火或加不上油的情況。

跑是可以跑，不過(guò)啟程之前先檢查下車(chē)子有無(wú)問(wèn)題，輪胎、機(jī)油量、汽油的問(wèn)題沿途可以解決，到達(dá)地點(diǎn)之后找?guī)煾祻男抡{(diào)下氣門(mén)就行了。