大家好，如果您還對寶俊510報價及參數(shù)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享寶俊510報價及參數(shù)的知識，包括寶俊510方向盤的RES是什么的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

寶俊510比本田CRV更省油，這是肯定的，我們用數(shù)據(jù)說話。雖然日系車很省油，但是和寶俊比油耗的話，寶俊能秒殺幾乎所有日系車。

寶俊510自動擋，在汽車專業(yè)論壇上，有55人亮出實(shí)際油耗，只有6.9L。手動擋更低，有512人亮出實(shí)際油耗，只有6.4L。

本田CRV自動擋，有153人亮出實(shí)際油耗，是8.8L，相比歐美車，還是很低的，但和寶駿510比，高了2L。

寶俊510自動檔的工信部百公里油耗是：6.5L，本田CRV自動檔1.5T油耗是：6.6L，不過本田CRV的水分很大，實(shí)際油耗遠(yuǎn)超6.6L。

寶俊510和主流的比亞迪、哈弗、博越相比，車身重量輕很多。即使和本田CRV比，重量也比CRV輕一些，車身也小一圈。

所以即使寶俊510發(fā)動機(jī)，性能數(shù)據(jù)不如CRV，但是卻比CRV省油很多。

寶俊510搭載的是1.5L自吸，本田CRV是1.5T。從性能上看，本田1.5T發(fā)動機(jī)性能高很多，但是穩(wěn)定性很差，本田CRV和新思域等1.5T車型，都出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的機(jī)油無故增多的嚴(yán)重問題。

本田的自吸發(fā)動機(jī)，在世界上也算很先進(jìn)的了。但是1.5T因?yàn)榧夹g(shù)不成熟，技術(shù)和大眾、美國車，甚至和吉利哈弗比，都有很大的技術(shù)差距。本田1.5T問題不斷，穩(wěn)定性很差，機(jī)油門讓本田發(fā)動機(jī)技術(shù)，丟臉丟大了。

方向盤上RESET是重置復(fù)位公里數(shù)，RES有兩種功能，一個是設(shè)置定速巡航后加速用，另外一個是暫時取消定速巡航后，按RES恢復(fù)到之前設(shè)定的車速。SET有兩種功能，一是設(shè)置定速巡航后減速用，另一個是暫時取消定速巡航后，按SET設(shè)定當(dāng)前速度為巡航速度。

1、取出大一字改錐，用大一字改錐從車窗外壓條的邊緣輕輕地撬一下，讓車窗外壓條松動一些。

2、用手指頭把住車窗外壓條，然后輕輕地往上掰，慢慢地車窗外壓條就與車門上的邊緣分離開即可。