車輛類別代號(hào)有哪些

車輛類別代號(hào)分成8類：貨車、越野車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車、客車、轎車、掛車。

其中，轎車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量的大小，分為微型、普遍型、中級(jí)、中高級(jí)和高級(jí)五個(gè)等級(jí)；

貨車根據(jù)噸位，分為微型、輕型、中型、重型四種；

客車根據(jù)車長，分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。

車輛識(shí)別代號(hào)

根據(jù)地理區(qū)域分配給各個(gè)車輛制造廠家世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）代碼。該代碼由三位字碼組成，它包含下信息：

第一個(gè)字碼是是標(biāo)明一個(gè)地理區(qū)域的字母數(shù)字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。

第二個(gè)字碼是是標(biāo)明一個(gè)特定地區(qū)內(nèi)的一個(gè)國家的字母或數(shù)字。在美國，汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）負(fù)責(zé)分配國家代碼。

第三個(gè)字碼是標(biāo)明某個(gè)特定的制造廠的字母或數(shù)字，由各國的授權(quán)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)分配。

當(dāng)制造廠的年產(chǎn)量少于500輛的時(shí)候，世界制造廠識(shí)別代碼的第三個(gè)字碼就是9。

以上內(nèi)容參考百度百科-車輛識(shí)別代號(hào)

汽車底盤種類和高度差異

汽車底盤懸架種類有：非獨(dú)立懸掛、獨(dú)立懸掛、橫臂式懸掛、多連桿式懸掛、縱臂式懸掛、燭式懸掛、麥弗遜式懸掛、主動(dòng)懸掛等。大部分車輛的前懸架基本都會(huì)使用麥弗遜懸架，這樣的懸架占用空間小，且具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力。

家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)。根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤高度越大（一般指超過13厘米），通過性能相對(duì)來說比較好，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差?，F(xiàn)在部分汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和自由客差不多的車系有，科雷傲(進(jìn)口)（209mm），北京BJ40（210mm），馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)（208mm），勇士（205mm），江淮K3（195mm）。

二類汽車底盤改造車輛是特種車

1、底盤是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，汽車底盤使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛的裝置。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

2、“一汽解放卡車四缸駿威載貨底盤”中的底盤是二類底盤。

此外，二類底盤是指帶有駕駛室的底盤，經(jīng)生產(chǎn)廠家試驗(yàn)、調(diào)試合格發(fā)放底盤車合格證，并有國家公告的產(chǎn)品，二類底盤主要用于汽車改裝廠，專用汽車或特種車等（其廣泛應(yīng)用于油罐車，灑水車，吸糞車，吸污車，化工液體運(yùn)輸車，倉柵車，載貨車，自卸車，隨車吊，粉粒物料運(yùn)輸車、散裝水泥車，高空作業(yè)車，清障車，牽引車等）；主要用于貨車廠。

另外，三類是指不帶駕駛室的底盤，經(jīng)生產(chǎn)廠家試驗(yàn)、調(diào)試合格發(fā)放底盤車合格證，并有國家公告的產(chǎn)品，三類底盤主要用于客車廠或生產(chǎn)客車的廠家。

最后，三類半與三類底盤區(qū)別是否帶發(fā)動(dòng)機(jī)。

既然是底盤，自然的不帶車廂的。