相信很多人對(duì)汽油機(jī)燃燒檢測(cè)參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于汽油機(jī)燃燒檢測(cè)參數(shù)以及汽油機(jī)正常的燃燒的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

汽油機(jī)正常的燃燒

(1)看火運(yùn)遲期:從火花塞跳火到火焰核心形成。這個(gè)過(guò)程在壓縮上止點(diǎn)之前完成。在此過(guò)程中壓力上升緩慢。

(2)急燃期:從形成火焰核心到氣缸壓力達(dá)到最高時(shí)。在這個(gè)過(guò)程中火焰到這整個(gè)燃燒室，壓力迅速上升，壓力最高點(diǎn)出現(xiàn)在壓縮上止點(diǎn)之后10°左右(曲軸轉(zhuǎn)角)時(shí)，這樣此壓力做功效率最高。

(3)補(bǔ)燃期:從壓力最高點(diǎn)到燃燒火焰熄滅。在此過(guò)程中活塞快速下行，只有少量燃科燃燒，壓力開(kāi)始下降。如果混合氣過(guò)稀，補(bǔ)燃期就過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)熱，甚至進(jìn)氣管產(chǎn)生

汽油機(jī)的最佳燃燒比是多少啊

汽油的理論空燃比大體約為14.7，也就是說(shuō)，燃燒1kg的汽油需要14.7kg的空氣

混合氣略微過(guò)濃時(shí)，即空燃比為13．5～14時(shí)汽油的燃燒最好，火焰溫度也最高。因?yàn)槿剂隙嘁恍┛墒箍諝庵械难鯕馊咳紵?p>而從經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)講，混合氣稀一些時(shí)，即空燃比為16時(shí)油耗最小。因?yàn)檫@時(shí)空氣較多，燃料可以充分燃燒。

知道汽油機(jī)正常燃燒過(guò)程

一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)正常的饒商過(guò)程可以分為三個(gè)階段：一、著火延遲期二、急然期三、補(bǔ)燃期。汽油霧化增發(fā)后與空氣混合形成可燃混合氣混合氣進(jìn)入氣缸后被壓縮升溫當(dāng)他接近壓縮上止點(diǎn)時(shí)火花塞跳火燃點(diǎn)燃了混合氣，形成了一個(gè)火焰核心火焰一定的數(shù)粒呈球面撞向整個(gè)燃燒室傳播，直至燃燒完畢，這樣的燃燒過(guò)程成為正常的燃燒過(guò)程。希望對(duì)您有所幫助。