9代雅閣參數(shù)配置

雅閣9代半?yún)?shù)馬力都挺好的：1、整體的內(nèi)飾設計方面中規(guī)中矩，內(nèi)飾的用料表現(xiàn)以及細節(jié)的處理，做的還是非常到位的，三輻式多功能方向盤，握感舒適，左右兩邊的多功能按鍵，在日常使用的時候也非常的方便，實用性非常強；2、本田9代雅閣2.0L舒適版車型的指導價179800元，目前這款車型的市場終端行情大概在2萬元左右，也就是說實際車價是59800元，然后再加上購置稅，保險上牌等等這些費用，全款落地的費用大概在18萬元左右，這樣的價格在同級別的車型當中，對于消費者的吸引力還是比較大的；3、動力方面。所搭載的2.0升的自然吸氣發(fā)動機能夠滿足日常的使用，并且燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)也是非常不錯的，所以從性價比方面去考慮的話，其實九代雅閣的性價比會更高一些，并且這款車型目前的市場終端優(yōu)惠也比較大。

本田雅閣九代半?yún)?shù)配置

2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動機。根據(jù)查詢本田官網(wǎng)得知，本田雅閣九代半?yún)?shù)配置為2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動機。雅閣作為本田"創(chuàng)新"精神和全球領先技術的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。

本田雅閣9代半?yún)?shù)

本田雅閣9代半?yún)?shù)：1、九代雅閣是國內(nèi)首款搭載地球夢科技動力總成的車型，即管硬指標依然是2.4L自然吸氣，用上了缸內(nèi)直噴，優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)減少阻力，并且進行了輕量化處理；2、光看參數(shù)的話，或許會有低于預期的感覺，因為新的發(fā)動機只增加了5kW。243Nm的最大扭矩提前至3900轉(zhuǎn)爆發(fā)；3、加強低扭表現(xiàn)對于用戶來說更加實在，百公里綜合油耗更是降至了7.7L\/100km，跟1.8T的帕薩特也就相差0.1L了。當然，全新的CVT變速器功不可沒。