燃油泵繼電器電路，燃油泵繼電器J17的端子10/86是繼電器線圈繞組的起點(diǎn)，點(diǎn)火開關(guān)15的端電壓通過(guò) SC 210A保險(xiǎn)絲送至該端子。繼電器J17的6/30端子為正常供電端子，由S A3 110A保險(xiǎn)絲提供。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)12V信號(hào)來(lái)控制燃油泵控制單元J538。當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，一根12V信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU，然后ECU再給油泵電腦12V信號(hào)，控制油泵工作三秒，當(dāng)收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)后，Ecu一直給油泵電腦信號(hào)控制油泵一直工作。

圖8-8為北京BJ2020輕型越野車前線束圖。

邁騰b7等紅燈自動(dòng)熄火可能是因?yàn)橛吐饭收希鹦度加瓦M(jìn)油管接口，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)不供油。燃油泵控制單元一般常見的故障現(xiàn)象是熱車啟動(dòng)困難，極端工況發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)裝在高壓油軌上的高壓燃油壓力傳感器G247所監(jiān)測(cè)到的信號(hào)，控制N276以精確調(diào)整占空比，從而得到所需。