1、cm。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性，最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

2、一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙在110mm到130mm之間。對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130mm)，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110mm)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。

3、一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙在110mm-150mm之間。離地間隙是指車(chē)輛水平停車(chē)后，地面與車(chē)輛底部剛性部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、油箱或懸架臂)最低點(diǎn)的距離。

4、現(xiàn)在款的應(yīng)該是150-160毫米，歷代款型不同，也有些許差距，總的來(lái)說(shuō)大約是135-165mm的樣子，最矮的應(yīng)該是最早的寶來(lái)R8T，現(xiàn)在的6好像是最高的。