1、進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間，其結(jié)構(gòu)包括：進(jìn)氣歧管腔體的進(jìn)氣歧管本體、節(jié)流閥和曲軸箱通風(fēng)管路。

2、進(jìn)氣歧管內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般比較粗糙，原因就是為了增大進(jìn)氣預(yù)熱面積。它可以促使進(jìn)入的混合氣進(jìn)一步霧化、混合。

3、進(jìn)氣歧管是指連接發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道和缸體進(jìn)氣道的管道。它的作用是將空氣引入發(fā)動機(jī)，為燃燒提供氧氣。進(jìn)氣歧管內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常由多個管道和彎曲部件組成。

4、可變長度進(jìn)氣歧管系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理主要由進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換閥、進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換閥控制機(jī)構(gòu)等組成。進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換閥的控制機(jī)構(gòu)包括ECU、進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換真空電磁閥、進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換真空波紋管和真空執(zhí)行器等。

5、典型結(jié)構(gòu)及簡要分析可變長度進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu) 當(dāng)汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，汽油機(jī)電子控制模塊指令轉(zhuǎn)換閥控制機(jī)構(gòu)關(guān)閉轉(zhuǎn)換閥。這時，空氣須經(jīng)空氣濾清器和節(jié)氣門沿著彎曲而又細(xì)長的進(jìn)氣歧管流進(jìn)氣缸。