如果減震器拉桿不變，阻尼設(shè)置不變，每次彈簧伸長都會將減震器拉到極限，久而久之會對減震器造成損壞。所以在你選擇加高彈簧后，建議更換減震器，因為從性能和長度上來說，原來的減震器已經(jīng)不能適應(yīng)加高彈簧后的使用強度了。

.如果感覺很軟，且有撞底感覺，您就試試換彈簧吧。（減震器是新的）.如果感覺很硬。是不是車很久沒做四輪定位了呀。要不是車受過傷。有點像懸架鎖死了。

因此，你選擇加高彈簧后，還是建議更換減震器，因為原廠減震器無論從性能和長度都已經(jīng)無法適應(yīng)彈簧加高后的使用強度。因此，現(xiàn)在越來越多的人選擇通過改裝減震器的高度，來加高或降低車身。

理論上是可以的 但是實際上 換彈簧之后 會加大避震筒的負荷 時間一長，會出現(xiàn)漏油，異響。

底盤增高對車有兩個作用 ：增強通過性，這也就是一般越野車的底盤要比轎車高的原因。降低車輛穩(wěn)定性，尤其是高速穩(wěn)定性。