1、軸承磨損及損壞，當(dāng)軸承磨損時(shí)它間隙就增大，配合精度就降低；當(dāng)軸承損壞時(shí)，由于軸承能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中，變速元件損壞造成故障擴(kuò)大。

2、配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

3、①踏下或放松踏板時(shí)，均發(fā)出”沙沙“的異響，應(yīng)檢查有無(wú)自由行程。若經(jīng)調(diào)整自由行程后，異響消失，可進(jìn)一步檢查分離軸承工作狀況。如無(wú)大礙，可繼續(xù)使用，在維修時(shí)將其更換。

4、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障、汽車在減速收油的時(shí)候有“噗噗噗”的聲音、可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”的故障、氣門積碳過(guò)多就會(huì)產(chǎn)生異響。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

6、咔咔聲響主要是變速器換檔工作時(shí)發(fā)出的聲音，為了降低這部分噪聲，不僅需要提高變速箱的NVH性能，還需要優(yōu)化整車的NVH開(kāi)發(fā)。