高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

召回范圍： (一)2009年9月10日至2014年5月9日期間生產(chǎn)的部分高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6 4T、6L、0T汽車，共計416364輛； (二)2010年7月5日至2012年3月1日期間生產(chǎn)的部分速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4T、6L、8T汽車，共計161226輛。

決定自2021年12月3日起，擴大召回2009年2月6日至2016年3月3日期間生產(chǎn)的部分2009-2016年款進口甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、尚酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）及高爾夫系列汽車，共計1540輛。

的自動擋是用的日本愛信的Tiptronic 6速手自一體，這款變速箱技術(shù)還是十分成熟的，只有4T的自動擋是DSG。

其實在A級車里面，大眾高爾夫、老速騰、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是比較經(jīng)典的車型，只不過是看個人愛好罷了，如果你對安全比較在意，建議你還是高爾夫吧。

官方的解釋為DSG變速箱產(chǎn)能不足。不過DSG變速箱也存在一定的質(zhì)量爭議，大眾近期也承認了該變速箱在一定的極端情況下會有可能發(fā)生故障。可能也有一定這方面的因素存在。