1、一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會比平日高一點。

2、根據(jù)國家于標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗方法GB/T19055-2003》規(guī)定：額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時發(fā)動機(jī)機(jī)油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機(jī)油1-5L屬正常損耗。

3、這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

4、機(jī)油臟就會潤滑不良，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各個運(yùn)動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。火花塞需要更換：火花塞比較容易被忽視，火花塞雖然還能繼續(xù)使用，但會因為點火能量不足而導(dǎo)致點火推遲，錯過最佳點火時間。