這是正常的。因為發(fā)動機的溫度很高，每時每刻都在散熱，再加上汽車的其他部件也需要散熱，熱量散發(fā)的比較慢，機動蓋燙手是正常的。

這個很正常的，因為發(fā)動機的工作溫度一般在90度，發(fā)動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發(fā)熱。如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會更明顯。

發(fā)動機本身工作溫度就非常高，車輛行駛一段時間后如果前引擎蓋很燙，但是儀表盤顯示水溫卻正常的話，這種情況應該是正常的。

車主您好，這是正?，F(xiàn)象，發(fā)動機內部工作熱量會散發(fā)到表面，溫度能達到90度以上，只要水溫在正常范圍，那么發(fā)動機溫度是正常的。

你的意思是開著外循環(huán)，所以車內跟發(fā)動機艙之間相通了，所以熱量就進來了。開內循環(huán)就不會了？ 正常的，這跟樓主的空調設定的溫度有很大關系，可以嘗試吧溫度定低一些，這樣導風板通過暖風蒸發(fā)板的氣流就關閉了。