途安L 參考價(jià)：16.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(53條)

懸架的調(diào)教感覺是偏軟的，可以進(jìn)一步提高乘坐舒適性。前懸架 途安的前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單占用底盤空間小，可以容納前置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)的布局。

外觀方面，大眾途安的前臉幾乎七代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一模一樣，上方橫幅鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連，下方是貫穿式的進(jìn)氣格柵，拉寬了車頭的橫向視覺效果。

兩款車型駕駛感覺類似，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)都是一樣的，途安有6座7座的車型，而嘉旅只有5座，途安內(nèi)部空間更大，屬于宜商宜家的車型。而嘉旅更像是拉高的高爾夫，內(nèi)部空間比高爾夫好比途安差一點(diǎn)，屬于一個(gè)跨界車型。

途安這車在20萬以內(nèi)的MPV里，綜合起來是最好的了，樣子也不算差。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車，這次進(jìn)入國內(nèi)市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。

你好，06年的途安于12年的途安彈簧是不同的，這兩款車的懸掛結(jié)構(gòu)和阻尼設(shè)定都不同。這兩款車的彈簧無法直接更換。