朋友中對于10年前的現(xiàn)代ix35的參數(shù)和北京現(xiàn)代iX35是國幾排放不太了解，現(xiàn)在為大家分享一下。10年前的現(xiàn)代ix35的油耗為每100公里6-8L。油耗取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)、行駛人員的行駛生活習慣等。油耗高的原因有：1、添加的燃料質(zhì)量太低。如果汽車添加的燃料質(zhì)量過低，燃料和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會浪費部分燃料，影響油耗。添加高質(zhì)量燃料可降低油耗；2、暴力行駛：如果行人開車太暴力，發(fā)動機轉速相對較高，導致油耗較高。改變開車方法可以降低油耗；3、發(fā)動機積碳嚴重：發(fā)動機積碳嚴重，導致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗加重、動力減弱的情況。需要清除發(fā)動機積碳；4、車自重過大：車自重過大會增加發(fā)動機負荷，油耗更高。需要減輕汽車自重。

2010款北京現(xiàn)代iX35的尾氣排放是國四排放標準的，已經(jīng)十多年了，實際尾氣排放可能已經(jīng)降為國三排放

北京現(xiàn)代ix35的參數(shù)配置如下：

1.北京現(xiàn)代ix35的參數(shù)配置。

2.現(xiàn)代ix35是一款SUV車型，是途勝的換代車型。

3.有2.0升和2.4升兩種動力可選。

4.兩款發(fā)動機都是全新的ThetaII雙CVVT四缸汽油發(fā)動機，全鋁結構。兩款發(fā)動機在外觀上沒有區(qū)別；2.ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4thetaII代發(fā)動機，無論是功率還是扭矩都有大幅提升。

5、2.4發(fā)動機最大功率128kw，最大扭矩227Nm，2.0發(fā)動機功率120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量發(fā)動機中是最好的。

6.與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

7.四驅系統(tǒng)是目前主流的多片式離合器類型，具有手動鎖止功能。鎖止時，后輪扭矩均勻分布。

8.懸架為前麥弗遜后多連桿式結構，剎車采用前通風盤后實盤。