目前高速收費(fèi)站還沒有完全取消人工收費(fèi)。自去年年底以來全國都在推廣ETC自動收費(fèi)設(shè)備取消省界收費(fèi)站減少人工收費(fèi)站這是大勢所趨。在這個政策實(shí)施過程中并未要求各收費(fèi)站徹底取消人工收費(fèi)站但在實(shí)際操作中存在有些地區(qū)一刀切的情況完全取消了人工收費(fèi)站已經(jīng)被相關(guān)部門通報批評改正了。因此現(xiàn)在的高速收費(fèi)站至少會保留一個人工收費(fèi)窗口的所以不必?fù)?dān)心并不是強(qiáng)制政策只是計費(fèi)方式與ETC一樣了。

2021年高速人工收費(fèi)還有嗎：有的。

雖然目前有很多高速的收費(fèi)通道都變成了可以通過ETC實(shí)行便捷支付路費(fèi)的通道，但實(shí)際上，高速還是有人工收費(fèi)窗口的。根據(jù)相關(guān)的政策，每一個高速公路的收費(fèi)站都至少要保留一個人工窗口。這是為了服務(wù)那些沒有辦理ETC的司機(jī)而所保留的人性化服務(wù)。

在相關(guān)政策實(shí)施過程中，并未要求各收費(fèi)站徹底取消人工收費(fèi)站。但在實(shí)際操作中，存在有些地區(qū)一刀切的情況，完全取消了人工收費(fèi)站，這是會被相關(guān)部門通報批評并勒令整改的。同時，高速路口作為各個地區(qū)之間的一個關(guān)口，有人進(jìn)行駐守完全在情理之中，保留一個人工的收費(fèi)窗口不無道理。

當(dāng)前高速還保留人工消費(fèi)渠道，但etc是未來發(fā)展趨勢，人工收費(fèi)肯定會逐步取消。我國相關(guān)部門出臺了一系列優(yōu)惠政策。這一次，ETC收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。所有配備ETC的車輛在通過收費(fèi)站時可享受不低于5%的優(yōu)惠政策。ETC(ElectronicTollCollection)，中文翻譯是一個電子收費(fèi)系統(tǒng)，是高速公路或橋梁的自動收費(fèi)系統(tǒng)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站ETC車道內(nèi)的微波天線之間的特殊短距離通信，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，達(dá)到車輛無需在公路或橋梁收費(fèi)站停車即可繳納公路或橋梁費(fèi)用的目的。電子收費(fèi)是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，尤其適用于高速公路或交通繁忙的橋梁和隧道。目前高速公路收費(fèi)站有專門的ETC收費(fèi)通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時無需人工繳費(fèi)或停車，高速通行費(fèi)將自動從卡中扣除，即實(shí)現(xiàn)自動收費(fèi)。