大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下北京現(xiàn)代途勝2011款參數(shù)的問(wèn)題，以及和2011款現(xiàn)代途勝參數(shù)的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

北京現(xiàn)代途勝整車(chē)自重多少公斤

整車(chē)自重即是整備質(zhì)量（車(chē)身重量）：1541千克；1千克=1公斤，北京現(xiàn)代途勝整車(chē)自重是1541公斤。

整備質(zhì)量慣稱(chēng)的空車(chē)重量，汽車(chē)的整備質(zhì)量汽車(chē)按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車(chē)的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。

整備質(zhì)量既要先進(jìn)又要切實(shí)可行。它與汽車(chē)的設(shè)計(jì)水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關(guān)。同等車(chē)型條件下，誰(shuí)的設(shè)計(jì)方法優(yōu)化，生產(chǎn)水平優(yōu)越，工業(yè)化水平高，則整備質(zhì)量就會(huì)下降。擴(kuò)展資料

車(chē)輛的耗油量與整備質(zhì)量有成正比關(guān)系的，即整備質(zhì)量越大的汽車(chē)越耗油。例如一輛小型車(chē)，如果整備質(zhì)量每增加40公斤，那么它就要多耗1%燃油。

如果購(gòu)車(chē)主要是為了家庭使用，那么選購(gòu)時(shí)應(yīng)首先考慮經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)型轎車(chē)車(chē)身較輕，耗油量也較小，使用成本較低。市場(chǎng)上排量為1.5L至1.8L家庭用車(chē)的整備質(zhì)量在1.1噸至1.3噸較合適。載質(zhì)量相同的情況下，干重越小，則汽車(chē)的質(zhì)量利用系數(shù)也越高，其運(yùn)輸效率也越高。

北京現(xiàn)代2011老途勝是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

CVVT。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，北京現(xiàn)代2011老途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)是CVVT的，CVVT是連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)，它是近些年來(lái)被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車(chē)上的眾多可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)中的一種。

2011款現(xiàn)代途勝參數(shù)

北京現(xiàn)代途勝2011款手動(dòng)兩驅(qū)參數(shù)配置最大功率kW/rpm：38.5/5200。

最大扭矩N.m/rpm：83/3000-3500。

油耗綜合/城市/等速：l/100km--/--/5.5。

燃料類(lèi)型標(biāo)號(hào)：90#無(wú)鉛汽油。

發(fā)動(dòng)機(jī)描述：1.1L4沖程，直列，4缸，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃油供給方式：電子傳輸，多點(diǎn)式噴射。

主要優(yōu)勢(shì)：

汽車(chē)的加速度大小由“扭矩”決定的，而功率僅僅影響到車(chē)子的“極速”，這種說(shuō)法是完全錯(cuò)誤的，車(chē)子的“加速性能”是由“功率”決定的。