1、年的大眾速騰8T車型油耗并不高，屬于比較省油的車型。

2、這個可以買，這款8t的冠軍版是當年的頂配車型。采用的是EA888發(fā)動機，也就是現(xiàn)在邁騰和新帕薩特上面使用的發(fā)動機。

3、大眾速騰09年8t油耗低。根據查詢相關資料信息，2009年的大眾速騰8T車型油耗并不高，屬于比較省油的車型。

4、直列四缸渦輪。根據查詢09年速騰冠軍車輛介紹得知，該車搭載了8t直列四缸渦輪，馬力160匹，最大功率118kw，最大扭矩250nm。渦輪是一種將流動工質的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。

5、速騰 8T 比 伊蘭特 高出一個檔次，跑200時速都沒問題，設計最高時速是215公里。8T的動力相當于4升的 自然吸氣 排量的，自然比伊蘭特高出很多，最大功率118千瓦，最大扭矩250，伊蘭特和它沒法比較。

6、相對于老款的8T發(fā)動機，奧運冠軍版速騰擁有一顆更加強勁的“芯”。全新8TSI發(fā)動機采用渦輪增壓汽油缸內直噴技術，是和歐洲同步的發(fā)動機，代表了德國大眾汽車全球頂尖動力總成的結晶。