自駕游底盤(pán)低的車(chē)可以嗎?我的是邁騰換了b12的避震,底盤(pán)較低想問(wèn)問(wèn)從
我的是邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)換了b12的避震,底盤(pán)較低想問(wèn)問(wèn)從西安到甘南自駕游的各位這一路路況怎么樣呢 展開(kāi) 我來(lái)答 分享 微信掃一掃 新浪微博 QQ空間 舉報(bào) 可選中1個(gè)或多個(gè)下面的關(guān)鍵詞,搜索相關(guān)資料。也可直接點(diǎn)“搜索資料”搜索整個(gè)問(wèn)題。
性質(zhì),功能等不同。邁騰換倍適登b12和原車(chē)避震區(qū)別有:首先b12可以調(diào)節(jié)的絞牙避震。其次B12避震可以降低車(chē)身,前后輪在2指的高度,基本不影響通過(guò)性能操控方面優(yōu)于原車(chē)避震,尤其在過(guò)彎方面能使車(chē)身更平穩(wěn)。
你好可以本人2013年初購(gòu)入的新邁騰2t尊貴版,現(xiàn)在27000公里,其他方面都還滿(mǎn)意,就是底盤(pán)太松散了,還不如我08年買(mǎi)的那輛老速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6的底盤(pán)。過(guò)坑的時(shí)候要么顛得屁股疼,要么車(chē)身晃得像是船一樣,高速變道也是晃動(dòng)很大。
可以看出來(lái)的是,無(wú)論是B級(jí)車(chē)的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),還是A級(jí)車(chē)的速騰、卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、昂克賽拉,他們的底盤(pán)全部都非常非常的平整。
底盤(pán)低, 汽車(chē) 在高速時(shí),操控性上就好,但是在通過(guò)復(fù)雜路面,就比較麻煩。所以,七座MPV的通過(guò)性方面要高于轎車(chē)。 七座MPV車(chē)身高,駕駛時(shí)視線(xiàn)就好,相對(duì)司機(jī)駕駛車(chē)輛時(shí)不易疲勞;因?yàn)檐?chē)身高空間大,所以車(chē)內(nèi)的乘員乘坐更舒適,不容易暈車(chē)。
畢竟直接買(mǎi)高配車(chē)多花的差價(jià),肯定是比低配車(chē)一項(xiàng)項(xiàng)加裝的總價(jià)要便宜的。
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