整體調(diào)換就可以了，輪轂輪胎一起更換，建議交叉更換，效果更好。輪胎調(diào)位主要是為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況。可以參考車輛制造商提供的使用手冊(cè)中有關(guān)輪胎換位的指導(dǎo)。

當(dāng)然是連轂一起，難道還拆胎換嗎？四個(gè)輪轂都一樣，前后換是因?yàn)槟p不同。

沒事的 當(dāng)然一起換了。起碼原車做的動(dòng)平衡沒有錯(cuò)吧！你扒輪胎費(fèi)事而且還要做動(dòng)平衡！如果只是幾百公里的話前后換就行，不到2萬公里不用交叉換。

你好，根據(jù)你的描述前后輪胎對(duì)換那么肯定是輪胎和輪轂一塊對(duì)換的，望采納，謝謝。

若四條輪胎新舊一樣且花紋有方向，采用前后互換：右前〈-〉右后；左前〈-〉左后。若輪胎新舊不一，較新胎裝后輪，較舊胎裝前輪，左右互換。通常前后輪胎的氣壓是不同的，您在輪胎調(diào)位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整氣壓。

這時(shí)如果更換前輪胎不經(jīng)濟(jì)，顯然可以用一段時(shí)間，所以可以采用前后輪輪換的策略。正確的切換方式是將同側(cè)的前部轉(zhuǎn)到后輪，再轉(zhuǎn)到對(duì)角前輪。建議每2萬公里進(jìn)行一次此操作。