電子手剎的原理是：拉線式電子手剎的工作原理：駕駛員按住電子手剎開關(guān)，啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能。當(dāng)行車制動(dòng)器正常工作時(shí)，ESP系統(tǒng)(電控車輛穩(wěn)定駕駛系統(tǒng))將控制行車制動(dòng)器制動(dòng)四個(gè)車輪。

電子手剎工作原理是采用電子按鈕的控制方式，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

汽車手剎車是制動(dòng)的輪胎，原理很簡(jiǎn)單：打個(gè)比方，把車停在下坡路面上，用手制動(dòng)后，無論在空擋還是在擋位上車子都不會(huì)動(dòng)。如果汽車手剎車是制動(dòng)的傳動(dòng)軸，那么，在空擋，車子就不會(huì)停下來吧。

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

電子手剎工作原理是采用電子按鈕的控制方式，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，其工作原理與機(jī)械手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。