1、是根據(jù)ECU發(fā)出的噴油脈沖信號(hào)將電磁線(xiàn)圈接通，在電磁線(xiàn)圈磁場(chǎng)的作用下，針閥克服彈簧力而升起，向進(jìn)氣歧管或總管?chē)娚淙加汀?p>2、電噴車(chē)的噴油原理： 噴油嘴為一電磁閥，內(nèi)有電磁線(xiàn)圈、針閥、噴孔和回位彈簧。當(dāng)ECU送給噴油嘴一個(gè)信號(hào)時(shí)，電磁線(xiàn)圈導(dǎo)通，針閥被吸起，燃油經(jīng)針閥與噴孔的間隙噴出，進(jìn)入進(jìn)氣歧管。

3、噴油嘴脈沖信號(hào)來(lái)源于曲軸轉(zhuǎn)角傳感器。脈沖信號(hào)的傳輸距離小于500米。

4、形成霧狀，利于燃燒充分。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線(xiàn)圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門(mén)開(kāi)啟好使油料能自噴油孔噴出。

5、當(dāng)噴油嘴接收到來(lái)自電控系統(tǒng)的噴油信號(hào)時(shí)，噴油嘴電磁鐵會(huì)受到激勵(lì)，將噴油嘴針閥向上抬起，從而打開(kāi)噴油嘴的噴油孔，使燃油噴出。