緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）和寶馬1系，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)2023款 A 180 L24.95萬(wàn)元，寶馬1系（詢底價(jià)|查參配） 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.04萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奔馳A級(jí)的前臉看起來(lái)十分年輕，采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配年輕的大燈，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

寶馬1系的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的風(fēng)格的大燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感，采用了雙腎式的格柵進(jìn)行修飾，顯得十分年輕時(shí)尚。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奔馳A級(jí)的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4630/1796/1459mm，軸距是2789mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

寶馬1系的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4462/1803/1448mm，軸距是2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎，輪圈采用雙五輻放射式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奔馳A級(jí)的儀表盤采用方正的造型設(shè)計(jì)，采用了全液晶設(shè)計(jì)，直線條的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾整體更顯清爽。

寶馬1系的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬1系更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳A級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）