一汽大眾邁騰報(bào)一缸壓力過(guò)高
1、如果邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氣缸壓力過(guò)高,需要清除燃燒室積碳。
2、其原因是燃燒室內(nèi)積炭增加,減少燃燒室容積,增大了壓縮比,從而出現(xiàn)缸壓偏高的假象。
3、目前好的解決辦法,只能是注意油品質(zhì)量加高標(biāo)號(hào)油,不要大油門,避免高負(fù)荷,盡量降低爆震的幾率。這是我從相關(guān)論壇摘抄編輯的,供大家分析參考。
4、來(lái)看是那個(gè)導(dǎo)致的,如果油壓不高缺報(bào)壓力高那就需要用電腦讀取壓力傳感器的數(shù)值,與實(shí)際不符建議更換壓力傳感器或者高壓泵 或者高壓傳感器 燃油控制單元最后考慮
5、一般可以恢復(fù)正常狀態(tài)。汽車氣缸壓力過(guò)高,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃,起動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)各缸壓力不均勻會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或缺缸。如果氣臺(tái)壓力過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,燃油或機(jī)油消耗增加,排放超標(biāo),起動(dòng)困難。
6、邁騰車提示油壓異常是機(jī)油格止回問(wèn)題,要是排除機(jī)油格那就是機(jī)油格底下有個(gè)止回,進(jìn)行更換就可以了。油壓調(diào)節(jié)器的工作原理為;油壓調(diào)節(jié)器實(shí)際上是一個(gè)由膜片控制的過(guò)流型溢流閥。
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