寶來 參考價：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

發(fā)動機是向右邊傾斜的，下沉式發(fā)動機的設計，是為了在發(fā)生正面撞擊時使發(fā)動機不至于侵入到駕駛室，從而可為駕乘人員保留更大的生存空間，發(fā)動機傾斜有利于下沉。

寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新發(fā)動機6的16氣門，站車頭中間肉眼觀察發(fā)動機右邊比左邊高，大約10-15之間，這是因為發(fā)動機的高度的原因，要斜著放，比如普桑，2000等車的發(fā)動機都是斜的。

寶來采用的發(fā)動機，代號EA113 ，是德國大眾比較落后的一臺發(fā)動機。采用8氣門4缸結(jié)構(gòu)，運用在 捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新寶來、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的身上，優(yōu)點：維修便宜 經(jīng)濟。缺點：技術很落后。導致車的整體動力一般。

全新寶來4TSI運動版最大的變化就是搭載了一汽-大眾大連發(fā)動機廠生產(chǎn)的EA111系列4TSI渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機已經(jīng)搭載在高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等大眾汽車上。

不過也正是這樣的調(diào)教方式，才使得寶來的油耗偏低一些，平均油耗水平在6個多油。