1、有可能是離合器的接線(xiàn)出現(xiàn)了問(wèn)題，現(xiàn)在的大多數(shù)的手動(dòng)檔汽車(chē)，主要還是依靠接線(xiàn)，來(lái)控制離合器的，接線(xiàn)外皮比較容易破裂，這樣就會(huì)導(dǎo)致掛不上擋，出現(xiàn)這種問(wèn)題更換一根接線(xiàn)就可以。

2、汽車(chē)掛不上擋的原因分析 變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線(xiàn)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實(shí)現(xiàn)。

3、脫開(kāi)兩條檔位拉線(xiàn)，嘗試用手對(duì)各個(gè)檔位進(jìn)行測(cè)試發(fā)現(xiàn)5檔時(shí)而掛不進(jìn)去并且難掛，排除了拉線(xiàn)的問(wèn)題，問(wèn)題出現(xiàn)在變速箱里面，因?yàn)槭俏鍣n方面出問(wèn)題，剛好這個(gè)車(chē)要檢查五檔齒輪和同步器是不用把整個(gè)變速箱抬下來(lái)。

4、新車(chē)掛擋生澀 剛買(mǎi)回來(lái)的汽車(chē)難掛擋是因?yàn)樾萝?chē)一些齒輪零件檔位比較生澀，新車(chē)需要磨合。等新車(chē)的變速箱的部件達(dá)到了磨合狀態(tài)就好了。

5、汽車(chē)五檔行起來(lái)不好掛：變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)發(fā)澀；手動(dòng)擋離合器沒(méi)踩到底，變速箱第一軸上齒輪處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)中，無(wú)法與接合套內(nèi)齒嚙合；變速箱齒輪或接合套內(nèi)齒嚴(yán)重磨損導(dǎo)致掛當(dāng)時(shí)嚙合困難。