本文將詳細介紹AT和雙離合變速箱的比較，以及哪種變速箱更好的相關知識。希望大家能仔細閱讀完本文，增加知識并從中獲益。文章結束后別忘了收藏本站。

AT變速箱和雙離合變速箱哪個更好

AT變速箱通過一組行星齒輪和液力變矩器來控制變速器。AT傳輸技術為最成熟的技術之一，在平滑度和功率之間取得了最佳平衡。

而雙離合器變速箱的優(yōu)勢在于快速換檔和高傳輸效率。雙離合器變速箱擁有兩組離合器，當一個檔位接合時，下一個檔位已經準備好。相比大多數自動變速器，它沒有液力變矩器，并且具有類似手動變速器的換擋機構，傳動效率更高。另外，去掉液力變矩器和行星齒輪組后，雙離合器變速箱的成本更低。

值得注意的是，AT變速箱不僅成本高，還降低了油耗。另外，由于作為核心技術，AT變速箱必須要自主生產齒輪箱。相比之下，雙離合器變速箱有更好的發(fā)展前景，除了節(jié)省油耗外，它們也更容易擴展和與混合動力系統(tǒng)集成。在傳統(tǒng)的變速器范疇中，雙離合器變速箱也算是一款非常不錯的選擇。

總的來說，雙離合器和AT變速箱各有優(yōu)缺點，沒有絕對的更好或更差之分。選擇哪種變速箱需要根據個人需求和喜好來決定。雙離合器變速箱適合追求快速換擋和運動駕駛的人，而AT變速箱更適合長途高速行駛，具有結構簡單、故障率低等優(yōu)勢。

關于自動變速箱

自動變速箱是一種能夠根據引擎轉速自動換擋的裝置，相對于手動變速箱而言。常見的自動變速器包括液力自動變速箱（AT）、機械無級自動變速箱（CVT）、電控機械自動變速箱（AMT）以及雙離合自動變速箱（DCT）。

自動變速器的核心在于實現自動換擋。駕駛員在行駛過程中根據需要操控油門踏板，自動變速器會根據發(fā)動機負荷和汽車工況自動選擇不同的擋位。