這篇文章給大家聊聊關(guān)于貴的摩托車與便宜的聲音不一樣，以及為什么摩托車的聲音會(huì)有差異。希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

剛買的鈴木摩托車,騎了幾天發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì),怎么辦

影響摩托車響聲的因素有很多種，歸納起來主要有以下幾種：溫度、速度、負(fù)荷、潤(rùn)滑。

1.溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的一些響聲是隨著溫度的升高而出現(xiàn)的，另一些則隨著溫度的升高而減小。一些響聲的出現(xiàn)常伴有發(fā)熱的現(xiàn)象。所以，除了聽聽響聲外，還要測(cè)測(cè)溫度，以配合診斷。一般習(xí)慣是用手試摸總成外部溫度，以剛剛覺得發(fā)熱為“正常溫度”，以雖然感到燙手，但手還能較長(zhǎng)時(shí)間地貼住為“溫度略高”，手不能貼在上面為“高溫極限”。

2.速度。響聲與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度有一定的關(guān)系。一般在聽診發(fā)動(dòng)機(jī)響聲時(shí)，經(jīng)常變換油門；在聽診摩托車傳動(dòng)系統(tǒng)響聲時(shí)，不斷變換車速，就是這個(gè)原因。有些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，響得嚴(yán)重；有些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽得明顯；而另一些響聲則在發(fā)動(dòng)機(jī)中速時(shí)響得突出。傳動(dòng)系統(tǒng)的響聲，一般是隨著車速的升高而增大的，但是又有些響聲當(dāng)車速升高到一定程度時(shí)，反而減弱。

3.負(fù)荷。負(fù)荷對(duì)響聲是有影響的。響聲隨著負(fù)荷的增大而增強(qiáng)，這是響聲的一般規(guī)律。但也有例外。

4.潤(rùn)滑。不論是什么響聲，當(dāng)潤(rùn)滑條件不佳時(shí)，一般都響得嚴(yán)重。

踏板摩托和彎梁摩托為什么聲音不一樣

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)、排氣管結(jié)構(gòu)和形式等都有關(guān)系，踏板車發(fā)動(dòng)機(jī)與彎梁車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同，如鏈條配氣張緊方式、冷卻方式、傳動(dòng)與其他部件等都有區(qū)別，排氣管也不一樣，所以它們的聲音就不一樣了。

如果跑起來是很強(qiáng)的.說明排氣管消音效果好,但是耍消音好,多少是有些損失功率的,如果折去排氣管,可提高效 1/5,可是聲音是象放炮一樣的了.另外聲音細(xì)是和發(fā)動(dòng)機(jī)是二沖程還是四沖程有關(guān).轉(zhuǎn)速高,頻率高聲音相對(duì)細(xì)碎一些.