很多朋友對(duì)于小轎車(chē) 停車(chē)后自動(dòng)鎖和門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)落鎖是什么原因不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

停車(chē)后為什么有時(shí)自動(dòng)上鎖,有時(shí)又不會(huì)

鎖車(chē)后再用遙控打開(kāi)但不開(kāi)門(mén)大約十五秒左右會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)，防止有時(shí)不小心碰到解鎖車(chē)鍵車(chē)會(huì)長(zhǎng)期屬于解鎖狀態(tài)，很人性化的設(shè)計(jì)。

停著的車(chē)門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)落鎖是什么原因

停著的車(chē)門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)落鎖可能是控制間隔時(shí)間的程序出了問(wèn)題，跟鎖沒(méi)關(guān)系。

一般的車(chē)都有自動(dòng)鎖車(chē)門(mén)的功能，就是開(kāi)鎖后在車(chē)門(mén)沒(méi)有打開(kāi)過(guò)的情況下，車(chē)鎖隔一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)鎖上，間隔時(shí)間上各種車(chē)有不同。但是2-3秒就落鎖了，那肯定是有問(wèn)題的。建議去4S店刷下行車(chē)電腦。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)門(mén)鎖的一些注意事項(xiàng)：

1、汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)與內(nèi)外手柄的匹配性。

汽車(chē)門(mén)鎖能否可靠實(shí)現(xiàn)內(nèi)外開(kāi)以及能否可靠鎖緊，鎖體部件是關(guān)鍵之外，還取決于內(nèi)外開(kāi)啟操縱機(jī)構(gòu)。

比如EQ6380滑門(mén)鎖的設(shè)計(jì)，如果外手柄的開(kāi)啟總行程小于外開(kāi)傳遞系統(tǒng)及鎖體的行程(空行程+有效行程+超越行程)，即使外開(kāi)傳遞系統(tǒng)與鎖體單獨(dú)連接后門(mén)鎖能夠正常打開(kāi)，但與手柄起安裝到車(chē)門(mén)上以后，此時(shí)車(chē)門(mén)能可靠鎖緊。

但不能被正常打開(kāi)；如果外手柄的“拉索對(duì)接尺寸”與外開(kāi)傳遞系統(tǒng)及鎖體不匹配，當(dāng)外手柄的拉索對(duì)接尺寸大于外開(kāi)傳遞系統(tǒng)及鎖體的空行程+拉索B端輸出尺寸時(shí)(通常講的預(yù)拉緊狀態(tài)),就會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)不能被鎖上。

2、汽車(chē)門(mén)鎖鎖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要點(diǎn):聲音、卡板與止動(dòng)爪的嚙合量、超越行程大小(人開(kāi)啟門(mén)鎖的舒適程度)。

3、汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)與門(mén)板之間的匹配性(主要指距離的大小)。

目前的門(mén)鎖采用內(nèi)置式較多，安裝時(shí)將鎖體放入車(chē)門(mén)板內(nèi)向外貼于車(chē)門(mén)側(cè)板，螺釘從外穿過(guò)門(mén)板與鎖體上的螺紋孔相連，實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的固定。

側(cè)門(mén)鎖總成安裝在車(chē)門(mén)的門(mén)內(nèi)、外鈑金之間受周?chē)k金的空間限制，為了能夠讓聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)如拉桿有布置和活動(dòng)的空間，門(mén)鎖體積的大小受到相應(yīng)的制約，另外玻璃設(shè)計(jì)的弧度在空間的位置也決定了門(mén)鎖的外形。

停車(chē)后汽車(chē)自動(dòng)落鎖怎么設(shè)置

停車(chē)后設(shè)置自動(dòng)鎖的步驟如下:1。打開(kāi)鑰匙門(mén)，打開(kāi)；2.按住鎖定按鈕約10秒鐘；3.聽(tīng)到車(chē)內(nèi)有掉落聲，或危險(xiǎn)指示燈閃爍兩次；4.關(guān)掉電源，生火。自動(dòng)鎖定功能的目的是防止盜竊。它可以在開(kāi)車(chē)后快速上鎖，防止堵車(chē)和等紅綠燈時(shí)被推拉門(mén)搶走，起到一定的安全保障作用。汽車(chē)中央鎖是機(jī)械和電子設(shè)備的結(jié)合。一旦發(fā)生車(chē)禍或電子設(shè)備故障，車(chē)內(nèi)乘員仍可解鎖汽車(chē)并開(kāi)門(mén)逃生(門(mén)鎖未損壞)。