5座 寶馬5系同奔馳E級(jí) 2022款相比哪個(gè)價(jià)格高 46萬元左右買什么車好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝和奔馳E級(jí)2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝43.65萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 48.41萬元,兩者間的差價(jià)為4.76萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 43.65 萬 | 48.41 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬5系的前臉十分豪華,配合多幅式的造型的中網(wǎng),看起來較為豪華。
奔馳E級(jí)的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,整體略顯高級(jí),很有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
| 車長 | 5106 | 5078 | |
| 車寬 | 1868 | 1860 | |
| 車高 | 1500 | 1480 | |
| 軸距 | 3105 | 3079 | |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬5系的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奔馳E級(jí)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 258 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 190.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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