換了離合總成起步鏈條抖 摩托車(chē)一放離合器鏈條上下跳動(dòng)
今天給各位分享?yè)Q了離合總成起步鏈條抖的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)摩托車(chē)一放離合器鏈條上下跳動(dòng)進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
摩托車(chē)換檔時(shí),捏住離合器時(shí)會(huì)聽(tīng)到鏈條發(fā)出異常的響聲,
暈..是你的離合器沒(méi)有調(diào)到位,也就是說(shuō)你離合器的分離不好.分離不好就會(huì)導(dǎo)致離合片吃咬齒輪外緣了.一但離合片卡進(jìn)去了后就沒(méi)有了.就產(chǎn)生你說(shuō)的連續(xù)響聲過(guò)一會(huì)就沒(méi)有了的緣固.明白??
很簡(jiǎn)單的.調(diào)下OK了..
樓上所說(shuō)的鏈條松了那是斷斷續(xù)續(xù)響聲.不是換檔才會(huì)發(fā)生的響聲!
摩托車(chē)一放離合器鏈條上下跳動(dòng)怎么辦
鏈條緊一下,再就是離合放的太急了。
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸?。毁|(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)。
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