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錫柴6DL發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙是多少

進(jìn)氣0.3毫米，排氣0.4毫米。

常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種：

1、是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。

2、是采用兩次調(diào)整法，即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正（如EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī)），這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門（指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序）；然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，再調(diào)3、6、7、10“加兩只”（即11、12）氣門，這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來(lái)回拉動(dòng)，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍，直到合適為止。

ca6dld-26e5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么調(diào)節(jié)氣門

氣門間隙調(diào)整方法：

A.轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，調(diào)節(jié)到第1缸壓縮上止點(diǎn)位置(此時(shí)對(duì)應(yīng)飛輪標(biāo)記“O，T”)，調(diào)整第1,2,4缸進(jìn)氣門間隙0.3mm(冷態(tài)間隙，下同)和1,3,5缸排氣門間隙0.4mm。

B.逆時(shí)針(從飛輪端看，下同)轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪360°CA至第6缸壓縮上止點(diǎn)位置(此時(shí)應(yīng)對(duì)應(yīng)飛輪標(biāo)記“O，T”)，調(diào)整3,5,6缸進(jìn)氣門間隙0.3mm和2,4,6缸進(jìn)氣門間隙0.4,mm。