大家好，-_--_-_相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括-_--_-_也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于-_-和-_--_-_的一些知識點，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

被-_--_-的車還能開嗎

-_--_-不太建議繼續(xù)駕駛。

因為汽車一旦被-_--_-過，車輛內(nèi)部可能會出現(xiàn)許多問題。比如：車輛排氣孔位置出現(xiàn)發(fā)霉銹蝕、車輛座椅會出現(xiàn)無法清理的污漬、車輛的音響系統(tǒng)可能會因此損壞失靈等。

但是其實最重要的問題可能就是車輛的發(fā)動機部分，會因此造成嚴(yán)重?fù)p傷，最終導(dǎo)致車輛整體的報廢。如果車輛不慎落入水中，一定要去正規(guī)的檢查機構(gòu)進行車輛的全面檢查，經(jīng)過全面的檢查維修之后，視具體情況再決定是否要繼續(xù)駕駛。

一般來講，車輛一旦被-_--_-過都是不太建議車主繼續(xù)進行駕駛的。但是如果車輛被-_--_-的程度不深，且車輛經(jīng)過全面的檢查維修之后并沒有出現(xiàn)特別嚴(yán)重的問題，可以選擇咨詢具體的專家，再進行進一步的抉擇和判斷，但是一切都要以車輛和車主的安全為首要因素。

車子-_--_-_還能用嗎

-_--_-不太建議繼續(xù)駕駛。

因為汽車一旦被-_--_-過，車輛內(nèi)部可能會出現(xiàn)許多問題。比如：車輛排氣孔位置出現(xiàn)發(fā)霉銹蝕、車輛座椅會出現(xiàn)無法清理的污漬、車輛的音響系統(tǒng)可能會因此損壞失靈等。

但是其實最重要的問題可能就是車輛的發(fā)動機部分，會因此造成嚴(yán)重?fù)p傷，最終導(dǎo)致車輛整體的報廢。如果車輛不慎落入水中，一定要去正規(guī)的檢查機構(gòu)進行車輛的全面檢查，經(jīng)過全面的檢查維修之后，視具體情況再決定是否要繼續(xù)駕駛。

一般來講，車輛一旦被-_--_-過都是不太建議車主繼續(xù)進行駕駛的。但是如果車輛被-_--_-的程度不深，且車輛經(jīng)過全面的檢查維修之后并沒有出現(xiàn)特別嚴(yán)重的問題，可以選擇咨詢具體的專家，再進行進一步的抉擇和判斷，但是一切都要以車輛和車主的安全為首要因素。

車-_--_-之后還能用嗎

建議不要再開或使用。一定要經(jīng)過檢查、維修后再使用。分為以下情況：水已經(jīng)進入車內(nèi)很高位置，不要再進入車內(nèi)移動車輛。

盡快將車輛拖到維修機構(gòu)維修；被-_--_-出現(xiàn)熄火，應(yīng)立即聯(lián)系維修機構(gòu)進行處理；曾經(jīng)被-_--_-，沒有完全排除隱患。嚴(yán)重的會出現(xiàn)車輛自燃，熄火，發(fā)動機、變速箱、安全氣囊等原件損壞的情況。

-_--_-的安全隱患很大，也就是說會留有后遺癥。電路容易短路甚至起火。雖然一定程度上可以修復(fù)，但即便修好也還是存在很大的安全隱患。大多數(shù)汽修廠包括授權(quán)維修點都不愿意動手維修-_--_-，后遺癥主要是污染后遺癥和電路后遺癥。

-_--_-的危害取決于對車的影響程度和后期的維護，如果不算非常嚴(yán)重且后期維護較好的話，開個三五年的沒什么問題，但浸泡時間越長的車輛故障出現(xiàn)的機率越高，包括發(fā)動機和電路系統(tǒng)的故障。

-_--_-的危害

部件生銹卡死，因為水-_--_-到了這些部件的活動機構(gòu)導(dǎo)致生銹卡死，尤其是油箱蓋這種不經(jīng)?；顒拥牟考?，一旦銹死了就非常難處理，只能通過暴力破壞的方式打開。

此外還有座椅底下的滑軌以及儀表臺下方轉(zhuǎn)向柱等金屬部件，這些部件一旦接觸到水很快就會生銹。脫落的銹粉進入到儀表臺下方的電子部件可能會造成短路，進入到方向柱可能會導(dǎo)致異響或者卡死。