s400l四驅參數(shù) 奔馳s400l4matic是什么意思
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奔馳4MATIC指的是四輪驅動,其核心技術是4ETS差動限制技術。
glb是奔馳旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2829毫米,長寬高分別是4638毫米,1834毫米,1687毫米。
奔馳glb一共使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機。
低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有136馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1460到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
奔馳s400l4matic介紹:
奔馳4MATIC指的是四輪驅動。4MATIC全四輪驅動系統(tǒng)設計緊湊,輕巧,同時在摩擦力上也擁有最優(yōu)化的表現(xiàn),對比起其他的全四輪驅動系統(tǒng)來,優(yōu)勢相當?shù)拿黠@:重量,燃油經濟性,舒適性以及被動狀態(tài)下的安全性等方面都表現(xiàn)非凡。
4ETS(四輪驅動電子牽引系統(tǒng))與4MATIC一起作為差速鎖應用于梅賽德斯-奔馳轎車上。當這種全時四驅的車輛有一個車輪打滑時,車載電腦就通過ABS對打滑車輪進行制動來限制它的空轉。
奔馳s400l四驅和后驅的區(qū)別
前驅車和后驅車最大區(qū)別就是驅動方式不同:前驅是由發(fā)動機帶動前輪,拽著整車走,后驅是發(fā)動機帶動后輪,推著整車走。前驅車造價便宜,省油,經濟實用;但容易產生轉向不足,使駕駛員總要彎內推頭,說白了,前驅車重量分配基本上都在前面.過彎時候明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動作,但日常行駛是沒問題的.后驅車的造價稍貴一點,但操控靈活,扭力大,但有著轉向過度的特性.嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態(tài),否則就會失控.后驅車由于驅動方式和造價綜合考慮,一般只用在SUV,跑車,中高級轎車上.其前后重量分配較前驅車要合理的多.從汽車行駛穩(wěn)定性來講,前驅好一些。但是,前驅使汽車傳動系統(tǒng)集中在駕駛室附近,其動力傳遞所產生的噪聲,加上懸架系統(tǒng)運動頻率綜合的作用,對駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害,因此駕駛室的內飾成本較高。由于前驅使汽車傳動系統(tǒng)集中,省去了傳動軸、后驅動裝置從而使整車成本下降。從動力性能講,后驅的確可以獲得較大的驅動力。但是增加了傳動軸和驅動橋,使整車重量增大,成本增高。一般來講,快速、輕便、使乘客舒適的轎車采用前驅。客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅動力,犧牲車速而采用后驅
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