今天給各位分享一汽捷達(dá)各種技術(shù)參數(shù)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)一汽捷達(dá)多少馬力進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

一汽大眾生產(chǎn)的捷達(dá)總共有幾種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)

有兩種，捷達(dá)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EA211-CKA；捷達(dá)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EA211-DCF。

EA211的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可以簡(jiǎn)單地理解為EA211的1.4T減掉渦輪增壓模塊，因?yàn)镋A211發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)是一個(gè)模塊化的平臺(tái)，可以根據(jù)情況增加或者去掉一些部件。

去掉了渦輪增壓以后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)削弱了不少，與市面上幾款同排量等級(jí)的其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比，捷達(dá)的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。而且大眾也很有自知之明，知道說(shuō)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力孱弱，所以1.4L捷達(dá)的屁股后面是沒(méi)有尾標(biāo)的。

捷達(dá)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順主要得益于它是一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)固有的遲滯和介入時(shí)突然加速的那種討厭感覺(jué)。

這臺(tái)EA211的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是在原來(lái)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改良而來(lái)的，通過(guò)縮小缸徑和一系列的優(yōu)化，使得即使排量減少了但是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩沒(méi)有發(fā)生太大變化，而且燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。

一汽捷達(dá)多少馬力

新捷達(dá)搭載1.4L和1.6的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為90馬力和110馬力，傳動(dòng)部分匹配5MT或6AT變速箱。

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)多種先進(jìn)技術(shù)和輕量化材料的運(yùn)用，在提升動(dòng)力性的同時(shí)，大幅降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制缸體，質(zhì)量更輕；集成度高，尺寸更??；進(jìn)氣系統(tǒng)采用VVT(1.6L)技術(shù)，增加扭矩，全面提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

全新捷達(dá)1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在每分5500轉(zhuǎn)時(shí)，輸出功率即達(dá)到最大值66kW；在每分3800轉(zhuǎn)時(shí)，輸出扭矩達(dá)到最大值132N·m。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為用戶帶來(lái)了更加低廉的用車成本，同時(shí)更實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。

全新捷達(dá)1.6L車型搭載了經(jīng)典的16氣閥1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到81kW，最大扭矩為160 N·m。1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)傳承了低轉(zhuǎn)速區(qū)間高扭矩的輸出特性，使全新捷達(dá)起步迅速，加速靈敏。良好的輸出性能精準(zhǔn)迎合了國(guó)人的駕駛習(xí)慣，穩(wěn)定的性能與出色的節(jié)油能力為用戶降低了用車成本。