方向機(jī)間隙其實(shí)是無(wú)法調(diào)整的，方向機(jī)出現(xiàn)磨損一般是因?yàn)槭州S磨損太過(guò)嚴(yán)重所導(dǎo)致。我們可以拆開(kāi)方向機(jī)十字軸看看是否出現(xiàn)偏磨。同時(shí)，方向機(jī)齒輪條和橫拉桿球頭磨損也會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)間隙變大。

方向盤(pán)間隙大了是不可以調(diào)整的。方向盤(pán)間隙大基本上沒(méi)得調(diào)，只能看從方向盤(pán)到方向機(jī)再到橫拉桿究竟是哪個(gè)部位磨損了。比較常見(jiàn)的是方向柱十字軸磨損、方向機(jī)齒輪齒條磨損以及橫拉桿球頭磨損。方向柱十字軸實(shí)質(zhì)上是一個(gè)萬(wàn)向節(jié)。

可以調(diào)整；方向盤(pán)間隙過(guò)大可以去做四輪定位調(diào)整一下方向機(jī)并且檢查一下各個(gè)連接部件的間隙大小。平時(shí)用車(chē)時(shí)盡量不要把方向盤(pán)打死特別是不要原地打死。

汽車(chē)方向機(jī)間隙過(guò)大的話， 可嘗試把方向機(jī)上的那個(gè)可以調(diào)整的螺絲擰緊點(diǎn)。提醒：在方向機(jī)有上一個(gè)可以調(diào)整的螺絲，擰緊調(diào)小方向機(jī)的間隙的，擰松的話就是加大間隙的。

方向機(jī)間隙大，需要重新調(diào)節(jié)一下方向盤(pán)下面的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)需要分5步。首先在方向盤(pán)下方找到方向盤(pán)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)扳手。然后扳動(dòng)手柄，往下按壓，直到到按到最低部位置。

方向盤(pán)有間隙基本上沒(méi)得調(diào)，只能看從方向盤(pán)到方向機(jī)再到橫拉桿究竟是哪個(gè)部位磨損了。比較常見(jiàn)的是方向柱十字軸磨損、方向機(jī)齒輪齒條磨損以及橫拉桿球頭磨損。