樓主，同一輛車，你自己開，體驗(yàn)一下；你拉上一個(gè)人，再體驗(yàn)一下。還有帕薩特大，速騰小，操控性、風(fēng)阻系數(shù)、胎寬都因車而異，加速性能帕薩特若一點(diǎn)，很正常。

論空間、論商務(wù)，必然帕薩特。 論先進(jìn)、論家用，選速騰。 由于帕薩特自重較大發(fā)動(dòng)機(jī)落后變速器不如速騰DSG，雖然大了0.4排量，論實(shí)際加速兩車差不多，速騰除了空間小于帕薩特，其他方面完勝帕薩特。

動(dòng)力方面。大眾帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力為220匹，而大眾速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹，動(dòng)力上不如帕薩特強(qiáng)勁?？臻g方面。

速騰的國際版也就是Jetta用的是4T8AT的動(dòng)力組成，進(jìn)到到中國之后就換為了雙離合器。有外國佬做了檢測，Jetta4TR-Line車系最高車速用時(shí)是6秒。

帕薩特 車身的姿態(tài)很平穩(wěn)，加速的整體表現(xiàn)非常的穩(wěn)定，最大加速度為0.5g。最后帕薩特4T的百公里加速時(shí)間為3秒。配備了雙離合變速箱的帕薩特4T車型起步時(shí)可謂波瀾不驚，看著感覺挺穩(wěn)的。