寶馬5系(進(jìn)口) 2022款同奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 5座對(duì)比誰好 三廂車哪款車更好
近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)與奔馳E級(jí)(進(jìn)口),但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬5系(進(jìn)口) 2022款 改款二 530i M運(yùn)動(dòng)套裝和奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系(進(jìn)口)2022款 改款二 530i M運(yùn)動(dòng)套裝48.89萬元,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 49.22萬元,兩者間的差價(jià)為0.33萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 48.89 萬 | 49.22 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系(進(jìn)口)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。大燈給人一種十分大氣的感覺,看起來很有氣勢(shì)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。大燈看起來頗具精致的感覺,看起來美感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4976 | 4942 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1489 | 1472 | |
軸距 | 2975 | 2939 |
寶馬5系(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用豪華的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4942/1860/1472mm,軸距是2939mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18 的輪胎。車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系(進(jìn)口)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)(進(jìn)口)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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