汽車(chē)越野對(duì)車(chē)輛底盤(pán)有特殊要求。

四驅(qū)系統(tǒng)很關(guān)鍵，越野車(chē)必須是四驅(qū)，像城市 SUV 用適時(shí)四驅(qū)，硬派越野車(chē)得用分時(shí)四驅(qū)，靠獨(dú)立檔把手動(dòng)切換，鎖定前后輪動(dòng)力輸出保障通過(guò)。

底盤(pán)高度要高，具備更好的接近角和離去角，方便爬坡，像牧馬人接近角超 36 度，能應(yīng)付大部分野外坡度。

車(chē)身結(jié)構(gòu)得是非承載式，越野環(huán)境惡劣，這種結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)時(shí)間顛簸扭曲時(shí)，不像家用車(chē)那樣車(chē)身承受壓力，能保障高強(qiáng)度越野穩(wěn)定性。

懸掛行程要合適。還有最小離地間隙，這是評(píng)判通過(guò)性的基本參數(shù)，碰到越野路面很重要。

接近角在汽車(chē)滿載靜止時(shí)，前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角，越大汽車(chē)越野時(shí)越不容易觸頭，通過(guò)性越好。縱向通過(guò)角是車(chē)輛滿載靜止時(shí)，前后輪外緣切線與底盤(pán)最低處相交的最小銳角，由軸距和離地間隙決定，越大通過(guò)性越好。離去角是車(chē)身后端突出點(diǎn)向后輪引切線與路面夾角，越大離開(kāi)障礙物時(shí)越不容易碰撞，通過(guò)性越好。

復(fù)合材料在越野車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)中應(yīng)用廣泛，因其強(qiáng)度高、剛度大、密度低、耐腐蝕、抗疲勞，能定制設(shè)計(jì)，可用于底盤(pán)框架、覆蓋板和懸掛系統(tǒng)等，提升性能和安全性。

總之，越野車(chē)底盤(pán)這些特殊要求，能讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下從容應(yīng)對(duì)。