遇對進(jìn)氣管的壓力測量，間接測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，再通過內(nèi)部電路使進(jìn)氣量轉(zhuǎn)化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，或怠速不穩(wěn)。

應(yīng)該是變速器壞了或者是漏油了，應(yīng)該不是漏油吧。在快速行駛后然后減速到15-20公里的時(shí)候是否有震動(dòng)（座椅下）？或者噪音？最好是去檢查下，然后把變速器全換掉成新的。不然很危險(xiǎn)。

自動(dòng)變速器不升擋原因分析 針對此種現(xiàn)象，試車確認(rèn)此故障是由變速器油溫過高(140℃以上)導(dǎo)致的。同時(shí)讀取變速器控制系統(tǒng)故障碼，故障原因如下：◆ 變速器散熱器本身故障?！?變速器油溫傳感器故障。

行駛狀態(tài)鎖定為3H檔。檢測變速器控制單元存儲(chǔ)2個(gè)故障碼：00281，車速傳感器－G68無信號，間歇式”；“00297，變速器速度傳感器－G38無信號，間歇式”。測量車速傳感器G68信號響應(yīng)良好，與車速表顯示無偏差。

安裝錯(cuò)誤 出現(xiàn)這個(gè)故障碼的原因應(yīng)該是：正時(shí)皮帶和凸輪軸鏈條安裝錯(cuò)誤，造成配氣相位不正確。

車主你好：你車這個(gè)問題，需要檢查傳感器插頭，線束是否斷開了，如果變速器內(nèi)報(bào)故障碼就不會(huì)跳檔，根據(jù)報(bào)的故障碼來修。