秦Pro 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(232條)

該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在5Krpm上下，顯示出它具有省油的特點(diǎn)。為了提高舒適性，在秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃油車(chē)型中沒(méi)有手動(dòng)模式。但是如果您需要一些刺激，可以切換到運(yùn)動(dòng)模式。

但是，少不代表沒(méi)有，前兩天我就試駕了上市不久的比亞迪秦Pro，最大的感受便是，自主品牌進(jìn)步的速度比我們想的更快。秦Pro是在9月份正式開(kāi)賣(mài)，一口氣便推出了燃油版、DM、EV三大動(dòng)力，盡顯比亞迪的新能源技術(shù)實(shí)力。

車(chē)身側(cè)面線條也非常簡(jiǎn)潔流暢。這種造型可以更好地從側(cè)面勾勒出整體的身材。再加上獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)，也有著不一樣的高級(jí)視覺(jué)效果。秦Pro一直都是非常標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寬敞感都足夠舒適。

比亞迪秦Pro手動(dòng)版性價(jià)比還是不錯(cuò)的：行駛起來(lái)之后，這臺(tái)手動(dòng)變速箱依然是遵循“好開(kāi)”的原則，對(duì)駕駛者操作要求非常低，什么降擋補(bǔ)油、兩腳離合，統(tǒng)統(tǒng)不需要，開(kāi)就是了。

外觀方面，一句話：比亞迪秦Pro7有7萬(wàn)多的定位，但能打造20萬(wàn)的品質(zhì)感。比亞迪秦Pro的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔平直的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，依然是德系車(chē)的味道。液晶儀表很酷，中間的18英寸中控屏可以翻轉(zhuǎn)。

在整個(gè)駕駛的感受體驗(yàn)中，比亞迪秦Pro DM車(chē)型可以給到駕駛者帶來(lái)純汽油車(chē)所沒(méi)有的扎實(shí)與厚重感。讓整個(gè)車(chē)輛的整體駕駛感受走起了“成熟”的風(fēng)格。 最后值得一提的是，比亞迪秦Pro DM的方向指向性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。