1、ET是指輪轂安裝面和輪轂寬度方向的中心線之間的距離。通常是數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外面突出。更有ET為負(fù)值的，一般是越野車上的改裝。輪轂的偏值（偏位）常記作ETxx，ET+30表示偏值為+3cm；ET-30表示偏值為-3cm。

2、輪轂et值表示輪轂的中心偏距的數(shù)值。ET值也稱為ET偏值，ET值就是Off-set值，即偏距，表示輪轂的中心偏距的數(shù)值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。

3、ET代表輪轂偏距。輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來(lái)源于德語(yǔ)EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會(huì)偏出車外越多，用俗話說(shuō)就是視覺(jué)上好像突出來(lái)了。

4、輪轂et值代表的是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離距離。

5、輪轂的ET值，是指輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏差度，通稱偏距（Off-set值），一共分成正偏距、負(fù)偏距及其零偏距這三種種類。ET值種類詳細(xì)介紹：零偏距輪轂——表明輪轂的安裝孔固定不動(dòng)面，坐落于輪轂的中心線。

6、ET值也稱為ET偏值。ET值就是Off-set值，即偏距，輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM，有正、零、負(fù)三種。