高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gti加速能和三菱evo、gtr比肩，而思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就算了吧，思域只能和10萬左右的家用轎車比比加速。

一直和本田思域廝殺的性能小鋼炮大眾高爾夫，也即將推出第八代車型，大眾高爾夫一直是“大眾迷”倍受關(guān)注的車型，每一次的改款換代都有著更高的性能配置和良好的銷量成績。

在零百加速方面，高爾夫GTI在使用彈射模式下，儀表盤LC起步控制將被激活，最快能跑出71秒的成績，比“5代”高爾夫GTI稍慢一點(diǎn)。思域Si官方并未公布零百加速成績，不過根據(jù)本田的調(diào)校，相信大概率能跑進(jìn)7秒。

大眾高爾夫的油耗在4升每百公里，而思域的油耗在7升每百公里，這就相差無幾了，但是高爾夫搭配的是2T發(fā)動(dòng)機(jī)，而思域的是0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

高爾夫4t和思域5t手動(dòng)相比各有優(yōu)勢，車子的做工、材質(zhì)方面高爾夫4t好一些，車子的維修保養(yǎng)成本和可靠性方面思域5t相對(duì)有優(yōu)勢，不過個(gè)人認(rèn)為喜歡兩廂就選高爾夫，喜歡三廂就選思域。

零加速方面，當(dāng)高爾夫GTI處于彈射模式時(shí)，儀表盤的LC啟動(dòng)控制將被激活，最早可運(yùn)行71秒，比“5代”的高爾夫GTI稍慢。思域Si官方?jīng)]有公布零百加速成績，但根據(jù)本田的調(diào)整，相信大概率能跑進(jìn)7秒。