l和4t的發(fā)動(dòng)機(jī)在表面上看貌似排量低的會(huì)更加省油，但是從實(shí)際情況來(lái)看，兩車經(jīng)常在市區(qū)行駛時(shí)，其綜合油耗幾乎差不多。

所以我們不能單純說(shuō)4t一定比6l的更節(jié)省油，在高速狀態(tài)下渦流可以增壓節(jié)油，在堵車和步行停的區(qū)間，自然吸氣反而更占優(yōu)勢(shì)。

t理論上是比6要省油不少的，而且動(dòng)力更強(qiáng)。但這都得看樓主你的駕駛技術(shù)和道理情況等很多復(fù)雜的情況決定了。性能上，肯定4t要強(qiáng)勁一些。

道路條件、駕駛習(xí)慣等有關(guān)。并不能單純地說(shuō)4t就一定比6l得要更加省油，高速狀態(tài)下渦能增壓省油，而在擁堵和走走停停的路段，自然吸氣的反而更有優(yōu)勢(shì)，最終誰(shuí)更省油，還得看車主開的是什么路，怎么開了。

首先，4T動(dòng)力更好，相當(dāng)于0的動(dòng)力，油耗比6略低，6說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)肉，油耗的話平時(shí)開可以忽略不計(jì)。另外維修保養(yǎng)4都更貴，因?yàn)橐酶?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別的配件。