高爾夫7改短簧16寸怎么改
若要在動(dòng)力層面提高,提議立即刷ECU一階,一般4T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)刷一階后動(dòng)力能提高20匹上下,針對(duì)之后段加快十分有協(xié)助。費(fèi)用預(yù)算不足得話剎車(chē)卡鉗可以不拆換,立即采用更性能的制動(dòng)片反倒會(huì)出現(xiàn)更強(qiáng)的實(shí)際效果。
不可以,因?yàn)樵?chē)輪胎配置型號(hào)是205/55 r16,輪胎寬度不同,不能通用。如下:215:輪胎寬度是215毫米;55:稱為輪胎的扁平率,含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是55%;r:鋼絲子午線輪胎,16:輪轂的直徑是16英寸。
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最后車(chē)主花了很長(zhǎng)時(shí)間才將輪轂恢復(fù)到原來(lái)的顏色。截至發(fā)稿前,車(chē)主又給車(chē)子換了一套R(shí)otiform LAS-R輪轂,數(shù)據(jù)是19寸 5J ET35,搭配的輪胎規(guī)格為235/35R19。
減震器和懸架系統(tǒng):懸架系統(tǒng)的改裝大致可分為更換減震器、加強(qiáng)懸架結(jié)構(gòu)桿和安裝平衡桿。其中最有影響和修改的項(xiàng)目是減震器。減震器的改裝其實(shí)就是換成一個(gè)阻尼硬、質(zhì)量好、與彈簧配合充分的減震器。
改裝高爾夫7減震改短簧會(huì)有好處和壞處,具體情況需要根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際情況來(lái)考慮。 減震改短簧的好處 減震改短簧可以使車(chē)身降低,提高車(chē)輛的操控性能,使車(chē)輛更穩(wěn)定,更易于控制。
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