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電動(dòng)汽車涉水深度標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)汽車涉水深度標(biāo)準(zhǔn)如下：

首先電動(dòng)車的電池事先都做好了防水措施，不用擔(dān)心漏電的問(wèn)題。

參考電動(dòng)汽車安全要求的規(guī)定：高壓部件下表面距地面高度小于30cm。

電動(dòng)汽車涉水深度是多少

電動(dòng)汽車涉水深度在30cm以下。當(dāng)水深為輪胎的三分之一高度時(shí)可以放心通過(guò)只要操作正確不會(huì)造成不必要的損失。當(dāng)水深超過(guò)輪胎一半高度時(shí)就要小心因?yàn)檫@種情況下容易造成車內(nèi)進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠行車時(shí)應(yīng)該提高警惕避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。以下是雨天行車的注意事項(xiàng)：1、減速慢行：無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞雨中開車減速慢行隨時(shí)注意觀察前后車輛的距離提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。雨天的能見度低視野差車輛的剎車距離等應(yīng)急性能也會(huì)有所減低所以要提前減速留足處理情況的時(shí)間和空間確保安全。2、保持車距：雨天行駛視野受阻要注意保持車輛距離隨時(shí)觀察前后車距增加安全距離。特別要遠(yuǎn)離大車一是會(huì)阻擋視線；二是大車能通過(guò)的積水小車未必能通過(guò)且大車容易濺起水浪干擾小車行駛。3、雨天行駛開霧燈：雨天要充分利用霧燈增強(qiáng)駕車的安全性必要時(shí)打開危險(xiǎn)警示燈這樣可以讓后面車輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。4、熄火不可再重啟：遇到大雨或暴雨的天氣有些路段會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)嚴(yán)重積水如果不得已要涉水應(yīng)當(dāng)利用低檔位勻速通過(guò)。如果車輛在行進(jìn)中熄火千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng)盲目啟動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。車輛熄火后應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系專修店經(jīng)維修人員現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛確定沒有問(wèn)題后才可以再次啟動(dòng)。

電動(dòng)汽車的涉水深度是多少

電動(dòng)汽車在涉水行車時(shí)路面積水深度不得超過(guò)300mm同時(shí)關(guān)注儀表報(bào)警。以下是對(duì)電動(dòng)汽車的相關(guān)介紹：1、防水等級(jí)：IEC早已對(duì)可能造成電子設(shè)備損壞的灰塵、水汽等進(jìn)行了防護(hù)等級(jí)的設(shè)立。在一些電子設(shè)備的使用中可以發(fā)現(xiàn)IPXX的標(biāo)志其中第一位數(shù)字代表灰塵的防護(hù)等級(jí)（共6級(jí)）第二位數(shù)字為防水等級(jí)（共8級(jí)）。不同的電子設(shè)備使用環(huán)境均對(duì)應(yīng)著不同的IP防護(hù)等級(jí)。對(duì)于目前市面上的電動(dòng)汽車而言復(fù)雜多變的使用環(huán)境要求其電池組有著更高的IP防護(hù)等級(jí)因此大部分電動(dòng)車的防護(hù)級(jí)別均達(dá)到了IP67級(jí)該級(jí)別的防水性能至少能夠保證電池組浸沒在水下1000mm深且在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。這里需要指出的是電動(dòng)汽車的電池組位于車輛底盤上因此相對(duì)于車輛整體而言積水幾乎完全沒過(guò)車頂電池組也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。2、電動(dòng)汽車動(dòng)力組成：除電池組以外電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成（電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等）與線纜輸入、輸出接頭的防水級(jí)別相對(duì)較低大多符合IPX4或6的防護(hù)級(jí)別。IPX4-IPX6代表電子設(shè)備可以防止飛濺、噴射水柱等影響相對(duì)應(yīng)的使用情況類似于行駛在地面濕潤(rùn)或使用高壓水槍洗車的情況。另一方面在電動(dòng)汽車的電路系統(tǒng)中與傳統(tǒng)燃油汽車上相同的“低壓系統(tǒng)”并不具備可持續(xù)涉水的能力防水等級(jí)≤IPX5電線或者ECU浸入水中一段時(shí)間就可能出現(xiàn)進(jìn)水情況引起低壓電路的短路。以ECU進(jìn)水為例雖然低壓系統(tǒng)進(jìn)水短路不會(huì)導(dǎo)致人員的觸電傷害但會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛。