各位老鐵們好，相信很多人對(duì)哈雷彈簧參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于哈雷彈簧參數(shù)以及哈雷883后彈簧調(diào)什么的的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

新款換上了新的LED大燈，整體設(shè)計(jì)感覺(jué)跟Panigale超跑車系接近了，標(biāo)準(zhǔn)版減震方面是Marzocchi全可調(diào)45mm倒立式前叉，搭配彈簧預(yù)載、回彈阻尼可調(diào)的Sachs的后避震；剎車采用前BremboM4-32四活塞輻射卡鉗配320mm浮動(dòng)盤，后輪為Brembo對(duì)向雙活塞卡鉗，車輛整備質(zhì)量為210公斤、座高為810mm。

評(píng)價(jià)

1、杜卡迪當(dāng)日常摩托車是最好的交通工具，哈雷戴維森代表某部分人的生活品位時(shí)，杜卡迪則帶著熱情與執(zhí)著成為了高性能玩具。杜卡迪不是為了市場(chǎng)需要而制造摩托車，而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風(fēng)格、性能和科技，這絕不是其他品牌可以比擬的。

2、50多年來(lái)的出眾的工程制作、競(jìng)賽測(cè)試及意大利式的設(shè)計(jì)，杜卡迪建造了一個(gè)不朽的摩托車遺產(chǎn)。獲得冠軍的車款有LUCCHINELLI， POLEN， ROCHE， CORSER和FOGARTY。對(duì)于一個(gè)狂熱的車手來(lái)說(shuō)，杜卡迪正是他們的夢(mèng)寐以求的。

摩托車減震器。

當(dāng)通過(guò)崎嶇不平道路，起減震作用摩托車前減震器調(diào)法。將減震器內(nèi)的減震油排放干凈。并清洗好后加入適量的減震油即可。前提是內(nèi)在的彈簧不會(huì)太疲軟。將前輪軸抽出，前減震器那有個(gè)內(nèi)六角螺栓，就是調(diào)節(jié)減震器的彈性的。要是嫌麻煩，就直接扭開減震器上方的螺帽加油。不過(guò)不建議這樣做，還是把原來(lái)的老油清干凈后加注新的減震油要看載重量，載重量輕的要軟，載重量重的要硬。